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Entlastung der Brennerautobahn durch CargoBeamer
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In Zukunft sollen automatisierte „CargoBeamer GateModule“ auf beiden Seiten dieser bedeutenden Alpentransversale pro Standort jeden Tag bis zu 900 Sattelauflieger aller Bauformen schnell, leise und automatisiert auf Schienenwaggons be- und entla-den. „Denn Sattelauflieger stellen drei Viertel der Straßengüterverkehre in Europa, und sie sind heute zum überwiegenden Teil in Bauformen mit Planen, Silos oder Kof-fer hergestellt, die im Gegensatz zu den Seecontainern nicht zum Containerkran kompatibel sind“, so der Vorstandsvorsitzende Dr. Hans-Jürgen Weidemann.
Mit der CargoBeamer-Lösung können bis zu 3.000 Sattelauflieger täglich den Brenner auf der umweltfreundlichen Schiene statt auf Straßen überqueren, sagt Weidemann – das wäre eine Entlastung der Autobahn um jeden dritten Lkw.
Die CargoBeamer-Gruppe ist ein Logistik-Dienstleister im „Kombinierten Verkehr Straße-Schiene“ mit Sitz in Leipzig, Deutschland. Mit der firmeneigenen Technologie aus Schienenwaggons, Umschlagterminals und Logistiksoftware können Standard- Lkw-Sattelanhänger aller Bauformen Bahn fahren, ohne zusätzliche Umbauten und Verstärkungen an den Sattelaufliegern, ohne Fahrer und Zugmaschine, ohne Sonn- und Feiertagsbeschränkungen und mit 4 Tonnen mehr Zuladung pro Fahrt. Eine ers-te Route von Kaldenkirchen an der deutsch/holländischen Grenze durch die Schweiz nach Norditalien wird mit zwei täglichen Zügen seit 2015 bedient und ist voll ausgelastet.
Kontakt
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Tim Krause
Communications & Marketing Manager
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press@cargobeamer.com