Das Schweizer Forschungsinstitut Infras hat in einer Studie die betriebswirtschaftlichen, volkswirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen von drei Szenarien eines verstärkten elektromobilen Güterverkehrs zur Erreichung der Klimaziele bis 2030 untersucht. Im Vergleich bietet der kombinierte Verkehr Straße/Schiene und dabei insbesondere die CargoBeamer-Technologie die besten Voraussetzungen, das Klima zu schützen, die Fernstraßen erheblich zu entlasten und zugleich mit geringen Investitionen realisierbar zu sein.